Aeroporto, i segreti in vista del G8

L'AQUILA. Un cantiere aperto 24 ore al giorno. Tutti impegnati in una corsa contro il tempo per completare un'opera essenziale per il G8. L'inaugurazione del "nuovo" aeroporto di Preturo è ormai prossima, come pure in fase di ultimazione sono le strade previste nel progetto.

Un potenziamento, quello dello scalo di Preturo (la cui gestione negli ultimi anni è stata oggetto di ricorsi amministrativi e contese giudiziarie), che era stato avviato dal Comune, deciso a sfruttare vecchi finanziamenti che rischiavano di andare persi. Due milioni e mezzo di euro la somma prevista per i lavori che comprendevano l'ampliamento della strada di accesso, la recinzione della struttura, il parcheggio interno e la sistemazione della pista. A dare il via al progetto era stata poi la stipula dell'atto di intesa tra l'amministrazione Cialente, che aveva per l'appunto curato il recupero dell'intervento, e il Provveditorato regionale alle opere pubbliche. Poi il terremoto e la decisione di trasferire qui il G8. I lavori che erano stati già programmati sono risultati funzionali con il progetto messo subito in piedi dall'Anas e dal Provveditorato alle opere pubbliche.

Un mese fa l'apertura del cantiere. Due gli interventi: uno relativo alla viabilità e l'altro all'ampliamento dell'aeroporto. Tra le realizzazioni previste nel progetto, un piazzale di 20 mila metri quadri, le piste taxi-way di rullaggio e avvicinamento, nonchè la sistemazione della torre di controllo e delle palazzine. Fatta anche l'illuminazione della pista che è stata dotata di un sistema radar (Ndb) di avvicinamento strumentale e di orientamento per l'atterraggio. Uno scalo, che si chiamerà "aeroporto dei parchi", attrezzato per accogliere aerei di tipo Atr 42 (Fiamme gialle e aeronautica) e Falcon 900. Una struttura destinata ad ospitare un sistema di protezione civile per il centro-sud, ma che potrà essere utilizzato anche come scalo turistico, prevedendo pure voli di collegamento con altri aeroporti.

Sul fronte della viabilità, l'intervento già realizzato riguarda la strada di collegamento tra l'aeroporto e la Scuola di finanza. Un tracciato che va a ricongiungersi con la Statale 80. Lavori - eseguiti sotto la direzione del Provveditorato alle opere pubbliche, guidato da Giovanni Guglielmi (interregionale) e da Giancarlo Santariga (provinciale) - per i quali sono stati stanziati altri 5 milioni di euro. E restando sul fronte della viabilità è allo studio un progetto che dovrebbe collegare l'aeroporto con la statale 17 in due diversi punti. Il primo prevede il transito davanti la Scuola di finanza con lo sbocco all'altezza della rotatoria già prevista al bivio per Coppito. L'altro la realizzazione di una bretella tra Preturo e Coppito. Uno studio, affidato all'Anas, frutto di una proposta che era stata tra l'altro lanciata tempo fa dal capogruppo comunale del Pd, Pietro Di Stefano. Sotto esame anche lo spostamento del casello autostradale all'altezza di Campo di Pile, così da creare un collegamento diretto con l'aeroporto.

LA PROTESTA. Tornando ai lavori in corso, c'è da registrare la protesta dei residenti di via Borgorose, tra l'aeroporto e la Scuola di finanza. «Siamo rimasti completamente bloccati» ha dichiarato Nives Beccia «e l'altra sera, dopo tante proteste e una petizione, hanno aperto una stradina adiacente. Ma si sono dimenticati di avvertirci. Così ieri tornando a casa da San Vittorino sono rimasta bloccata e per "liberarmi" è stato necessario spostare dei blocchi. Una situazione insostenibile per noi che viviamo lì. Forse chi sta eseguendo i lavori ha pensato che la zona fosse disabitata, che eravamo tutti al mare. Ma noi siamo rimasti qui. Io ho insegnato ai ragazzi della tendopoli di Murata Gigotti e qualche volta è stata un'impresa persino uscire di casa. Ora ci hanno persino tagliato le linee telefoniche».

IL SOPRALLUOGO. Intanto ieri, i responsabili di gran parte delle delegazioni che parteciperanno al prossimo G8 hanno effettuato l'ultimo sopralluogo alla scuola della Guardia di finanza a Coppito. Una visita per mettere a punto i dettagli sulla parte logistica e organizzativa.